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中国民航局暂停受理波音737MAX适航证申请欧赔亚盘对比

时间:2019-03-31 01:00来源:备案域名 作者:5A域名网 点击:
据美国媒体3月26日报道, 美国西南航空公司一架波音737MAX飞机因发动机故障,在佛罗里达州奥兰多国际机场迫降。 据了解,该西南航空公司8701航班当天从奥兰多飞往美国西海岸的南

据美国媒体3月26日报道, 美国西南航空公司一架波音737MAX飞机因发动机故障,在佛罗里达州奥兰多国际机场迫降。

据了解,该西南航空公司8701航班当天从奥兰多飞往美国西海岸的南加利福尼亚物流机场,从起飞到迫降仅11分钟,机上没有乘客。据美国联邦航空局称,机上人员称迫降是因为飞机起飞后出现发动机故障,事故具体情况仍在调查中。

波音737MAX事故频出,继率先要求国内航空公司暂停波音737MAX飞机的商业运行后,中国民航局近日又向各运输航空公司发布《关于暂停受理737MAX飞机适航证申请的通知》。通知称, 针对波音737-8( 即737MAX8)飞机在不到5个月时间内发生两起相似情形的坠机空难事故,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,民航局于3月11日做出决定,暂停了737-8飞机的商业运行。

通知还提到,民航局已派员参与相关事故调查工作,并将对波音公司关于737-8飞机有关设计更改进行适航认可审定。在确认飞机设计符合适航要求后,,民航局再开始受理波音737-8飞机的适航证申请。

“三证齐全”是一款飞机能够在中 国市场正常运营的先决条件,根据中国的民航法规,一款民用航空器要进入中国市场必须取得型号合格证、生产许可证以及单机适航证。适航证针对的是每一架飞机,也就是说,暂停颁发737MAX飞机的适航证,意味着国内暂停引进新的737MAX飞机,这款飞机想要在中国重新飞起来将变得更加困难。

相关资料显示,此前国内航空公司共运营有97架波音737-8飞机,其中运营数量最多的是南方航空公司, 共运营有28架波音737-8,并将大部分飞机投入在新疆市场,主要执飞新疆以东的国内航线和新疆以西的国际航线。

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