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ofo多项数据超越摩拜坐实第一,下一步将走向哪江西车祸

时间:2017-05-20 14:03来源:备案域名 作者:5A域名网 点击:
以ofo为例,2014年正式成立,2015年首创无桩共享单车,在校园这个小众市场应用,这一阶段就获得了一轮又一轮的融资

ofo多项数据超越摩拜坐实第一,下一步将走向哪江西车祸

  需求与资本双重驱动之下,共享单车发展迅猛。两大巨头ofo和摩拜都仅成立2年左右时间,且各完成了多轮融资,同时永安行、小蓝单车、funbike、优拜单车、骑呗单车等纷纷加入共享单车大战,网友笑谈,共享单车行业最大的危机在于颜色不够用了。从流量和规模来说,共享单车已经发展为打车、外卖之后的另一个千万级订单行业。

  共享单车的三个发展阶段

  共享单车两大巨头背后,我们看到了与其他领域相近的发展轨迹,只不过共享单车的发展进程大大缩短。

  以ofo为例,2014年正式成立,2015年首创无桩共享单车,在校园这个小众市场应用,这一阶段就获得了一轮又一轮的融资,属于起步阶段。

  2016年11月,ofo启动“城市大共享”计划,业务向全国各地铺开,进入规模化发展阶段。接下来的6个月时间,ofo已实现连接近500万辆车,在全球4个国家同步运营,覆盖城市达100个,累计骑行10亿次,自行车产能占据共享单车行业70%。在全球共享单车行业,ofo小黄车连接单车数量第一,覆盖国家和城市数量第一,产能第一,用户量第一,订单量第一,用户累计使用次数第一。

  另据第三方数据调研机构Trustdata近期发布《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》,数据显示:覆盖更广、更懂用户的ofo实现了用户增量的巨大突破。自去年6月起,ofo用户月留存率连续7个月高于行业平均值70%,超高新用户留存率,继续稳居行业第一的宝座。

  规模化扩张很快形成领域小巨头,这时候腾讯和阿里开始入局,进入互联网巨头生态加持的第三阶段。今年4月,ofo小黄车宣布获得蚂蚁金服D+轮战略投资,双方将在支付、信用、国际化等领域展开战略合作。此前ofo还获得过滴滴出行数千万美元的战略投资。

  覆盖100城是规模化发展的一个标志性节点。在这之后,规模会继续扩大,但是战略重点和玩法都将会有新的变化。

  ofo品牌发布会透露了哪些信息?

  5月17日,ofo召开品牌发布会,透露了几点改变:

  1、ofo共享单车正式更名为ofo小黄车,名称的改变给人感觉没那么高大上,但是很亲切,更关键的是,小黄车的名字是客户取的,以客户为中心的态度凸显。

  2、ofo的Slogan从“随时随地有车骑”升级为“骑时可以更轻松”。ofo官方解释为,希望用户在使用ofo小黄车的时候,能感受到ofo为了舒适性和体验感所做的努力。

  3、ofo的域名从之前的变为 。顶级域名更具影响力,更值得信赖,同时也是处于国际化的考量。

  4、还包括LOGO风格和APP的调整,背后的思路是一样的,更加鲜明的品牌主张和更加契合用户习惯。

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  发布会上,ofo还宣布联手联合国开发计划署发起“一公里计划”,希望能够通过过共享单车模式,连接全世界的自行车,让世界上没有陌生的角落。

  之前的5月12日,“ofo开放平台”也迅速上线,面向各路合作方开放API接口,以便第三方将ofo的服务集成在自身应用中,对于ofo获得线上流量是很大的支持。

  覆盖100城之后,ofo将走向何处?

  从当前ofo的发展过程和近期透露出的信息,笔者对其下一步发展做出这样几个预判:

  1、规模铺量三个新的发力点

  6个月100城,体现了ofo发展的速度,尽管已经是行业排名第一,但是规模化并没有结束,在用户增长放缓的情况下,仍有三个发力点可以考虑:

  全球化。与UNDP合作,可以看出ofo的野心在于全球化,要像可口可乐、肯德基、麦当劳一样,以中国科技创新、商业创新的名义走向全球。

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  个人共享。进一步扩张过程中,依靠生产支撑车辆投入的重资产模式可能会有所调整。发布会上,ofo把第一个车辆共享给ofo的用户胡彪言请上台,就是标杆意义,或许希望让更多用户加入单车共享。

  同行收购。高速发展的互联网中,垂直领域只有第一第二才能有较好生存空间,今年下半年到明年上半年,或许将会出现行业洗牌,不少共享单车品牌可能面临经营或资本压力,是收购的最佳时机。ofo、永安行、小蓝、Hellobike、funbike、优拜等6家接入支付宝,会让用户形成比较相近的使用习惯,所以,ofo在收购上瞄准其他几家发力是有可能的。

  2,共享单车发展的几个纵深

(责任编辑:admin)
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